Le Remanufacturing : l’alternative à l'achat d'un produit neuf

Qu’est-ce que le Remanufacturing ?

Le Remanufacturing, aussi appelé Reman, est un processus industriel consistant à remettre un produit qui ne fonctionne plus, en état de marche avec la même productivité et le même niveau d’efficacité qu’un produit neuf. 

Cette méthode utilisée dans le domaine du transport (autobus & autocars, poids lourds, véhicules utilitaires légers), les travaux publics et d'autres secteurs d'activité, reste peu connue des utilisateurs. Mais les entreprises comme Mercedes-Benz, Iveco / FPT, MAN, Caterpillar, Perkins, Deutz, Liebherr, Komatsu, MTU, AGCO… possèdent une branche Reman au sein de leur usine. D’autres entreprises comme F2J REMAN, sont spécialisées dans le Remanufacturing et possèdent la certification des constructeurs de moteurs et de transmissions / boîtes de vitesses.

Les différentes étapes du Reman

Pour commencer dans le procédé industriel de reconditionnement, à leur réception, les épaves de moteurs sont examinées / contrôlées afin de s'assurer de leur bonne conformité (périphériques / habillage complet). Ensuite, la vieille matière sera totalement démontée, les pièces mécaniques réutilisables seront nettoyées et inspectées (identification des dommages). Elles seront triées et certaines seront rectifiées / réusinées (bloc-moteur, vilebrequin, bielles, culasse(s), arbre(s) à cames...). Puis, le moteur sera assemblé, vérifié et testé au banc d'essai. Enfin, si le moteur est conforme, il sera peint selon les désirs du client et conditionné avant son expédition.

Une fois remanufacturé aux normes du constructeur, le moteur livré sera échangé contre une carcasse (contrepartie / consigne).

Les avantages du Remanufacturing de moteurs

Les moteurs reconditionnés assurent la même qualité que les moteurs neufs mais à moindre coût. Au lieu de racheter un moteur sorti d'usine, le remettre à neuf permet de réduire les déchets, la production de gaz à effet de serre (GES) ainsi que l'utilisation de matières premières. De plus, cela permet au client de réduire ses coûts d'exploitation car la remise à neuf de son organe mécanique peut être jusqu'à 60 % moins cher que le prix d'un moteur neuf.

Le Reman en bref

• Performance : les moteurs Reman possèdent les mêmes performances qu’un moteur neuf.
• Coût : le prix d’un moteur Remanufacturé est généralement 40 à 60 % moins élevé qu’un neuf.
• Garantie : les moteurs reconditionnés possèdent la même garantie qu’un moteur neuf.
• Impact sur l’environnement / l'écologie : la remise à neuf d’un moteur nécessite moins de 50 % d’énergie et de matériaux que pour produire un neuf.